步行阻車樁主要是為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)   的，具有很高的實(shí)用性、性及   性。它是由底部基座、升降柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同客戶的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶選擇，可以滿足各種客戶的功能要求。

步行阻車樁廣泛用于城市交通、及   重要機(jī)關(guān)大門及周邊、監(jiān)獄、使館、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場等許多場合。通過對(duì)過往車輛的限制，   地了交通秩序即主要設(shè)施和場所的   。如：

   機(jī)關(guān)和等重要單位大門：安裝升降柱，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，   阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。

步行街：步行街路口安裝升降柱，平時(shí)處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或情況（如火災(zāi)、急救、   視察等）可降下升降柱，以便車輛通行。

道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可安裝升降柱，平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等情況，可降下升降柱，使車輛改道通行?！?/p>

多用途廣場：白天升降柱升起，禁止車輛進(jìn)入廣場，夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場，降下升降柱，車輛可進(jìn)入停車。 

開放式公園：開放式公園路口安裝升降柱，平時(shí)處于升起狀態(tài)，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇情況時(shí)，降下升降柱，以便車輛通行。

小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及消防通道的   使用。

高速公路：防止闖關(guān)逃費(fèi)或在緊急封路時(shí)使用。

隨著保護(hù)人行區(qū)域   的不斷增長，近年來我國的自動(dòng)升降路樁行業(yè)一片繁榮，市場發(fā)展形勢(shì)非常迅猛，速度也非?？欤@也得益于中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。隨著城市的不斷發(fā)展建設(shè)，道路交通成必修的項(xiàng)目，其中升降路樁發(fā)揮著巨大的作用，可以對(duì)道路起到區(qū)域界定、通道管制、反恐阻截的作用。我公司秉承環(huán)保、   意識(shí)生產(chǎn)全自動(dòng)升降路樁、半自動(dòng)升降路樁、手動(dòng)路樁、可移動(dòng)路樁以及固定路樁。不斷完善自身，緊跟市場需求。

共場合的公共措施被認(rèn)為移動(dòng)，甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通   設(shè)施，像是路障因?yàn)閾趼繁灰苿?dòng)、刻意損壞交通   設(shè)備等。

現(xiàn)在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當(dāng)下一個(gè)難題；城市管理部門為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車，可謂是使上渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球和擋車花箱；可是正所謂道高一尺魔高一丈，不但沒能起到阻止車輛的作用，   終連自身   都“難?！?。全自動(dòng)升降路障，也稱“升降柱”可以在幾秒的時(shí)間內(nèi)就   升起阻止車輛的通行。不過不是所有的自動(dòng)路障都能在短短幾秒時(shí)間內(nèi)升起，   得是液壓驅(qū)動(dòng)的路障才行。