(一)、公安墩安裝時(shí)需要注意的事項(xiàng)

公安墩，公路鑄鐵橋梁護(hù)欄支架要求高的就是質(zhì)量問題。因?yàn)樗氖褂铆h(huán)境決定了它不得不要求鑄鐵橋梁護(hù)欄支架的材質(zhì)也是好的。橋面與鑄鐵橋梁護(hù)欄支架結(jié)合表面的水泥漿及預(yù)留鋼筋的附著水泥漿，同時(shí)對(duì)橋面與鑄鐵橋梁護(hù)欄支架相接部位進(jìn)行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗干凈。公路鑄鐵橋梁護(hù)欄支架鑄造工藝，即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。公路鑄鐵橋梁護(hù)欄支架用原材料的質(zhì)量，金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄件報(bào)廢。公路鑄鐵橋梁護(hù)欄支架環(huán)保美觀，造型種類繁多，他的原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄件報(bào)廢。公安墩工藝：即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。公路鑄鐵橋梁護(hù)欄支架也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，其實(shí)只是稱號(hào)的轉(zhuǎn)變其實(shí)質(zhì)照樣護(hù)欄網(wǎng)，產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中經(jīng)常見的一種，它是采用國(guó)產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈敏、健壯的特點(diǎn)。

(二)、鑄鐵墩的熱處理工藝與選材情況

1、鑄鐵墩熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝環(huán)節(jié)，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分，而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變公路鑄鐵墩表面的化學(xué)成分，賦予或改進(jìn)工件的使用性能。

2、鑄鐵墩鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。

3、鑄鐵墩顯微組織復(fù)雜，可以通過(guò)熱處理予以控制，所以公路鑄鐵墩的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。

4、為使公路鑄鐵墩所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝能符合要求，鑄鐵墩熱處理工藝是優(yōu)良的。

淺析鑄鐵路墩的維護(hù)方法及優(yōu)點(diǎn)：

1、鑄鐵墩施工具有工業(yè)化程度較高、施工進(jìn)度快、結(jié)構(gòu)整體性好、系數(shù)高、操作方便等特點(diǎn)。

2、鑄鐵墩澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

3、鑄鐵墩、使用壽命長(zhǎng)。

4、鑄鐵墩堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時(shí)處理好漏漿，振搗要充分密實(shí)。

5、鑄鐵墩模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

6、鑄鐵墩阻力低，可反復(fù)清洗，經(jīng)濟(jì)性很高。

7、鑄鐵墩，的通風(fēng)系統(tǒng)。

8、鑄鐵墩通過(guò)自身液壓提升系統(tǒng)將整個(gè)裝置沿支承桿上滑，調(diào)整后又繼續(xù)澆筑水泥混凝土并不斷循環(huán)的一個(gè)過(guò)程。

9、鑄鐵墩金屬過(guò)濾網(wǎng)采用多層擴(kuò)張鋁箔網(wǎng)或不銹鋼網(wǎng)為過(guò)濾器的濾材，經(jīng)輾壓成波浪網(wǎng)形，以正確的角度彼此交叉疊合而成。

10、鑄鐵墩多層折疊擴(kuò)張是以不同的密度、孔徑由粗到細(xì)的排列，使物體通過(guò)時(shí)多次改變流動(dòng)方向，增大其速率。