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橋梁護(hù)欄支架施工注意事項(xiàng)以及注意事項(xiàng)

2023-06-21 19:23:38

動(dòng)態(tài)詳情

[一]、鑄鐵橋梁護(hù)欄支架施工注意事項(xiàng)

(一)施工前準(zhǔn)備工作

在施工之前,工作人員需要提前收集和準(zhǔn)備施工要用到的相關(guān)材料。準(zhǔn)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,請(qǐng)檢查材料質(zhì)量性能是否符合標(biāo)準(zhǔn),然后進(jìn)行安裝操作。在施工人員選擇鍍鋅材料的建設(shè)過(guò)程中,注意處理的鍍錫護(hù)欄材料,以防止在離開(kāi)運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)直接丟材料而造成材料損壞。使用之前,請(qǐng)檢查材料表面是否有明顯損壞。如果鋅有問(wèn)題,可以在缺乏的區(qū)域使用的鋅補(bǔ)充。在施工過(guò)程中,先將一個(gè)支架固定到立柱上,然后用固定螺栓輕輕擰緊。之后,在支架上放置一塊前擋板,并稍微擰緊螺栓。還需要用螺栓在每個(gè)護(hù)欄板之間擰緊。但是,螺栓不要全部擰緊,以便在檢查后發(fā)現(xiàn)管路不平整時(shí),可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,以減少由于護(hù)欄之間垂直度差而引起的局部顛簸和護(hù)欄變形等問(wèn)題。完成檢查后,橋梁護(hù)欄支架在確認(rèn)施工質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題后,可以擰緊所有護(hù)欄面板的螺栓。在護(hù)欄板的建造過(guò)程中,有根據(jù)高速公路的里程劃分道路的各個(gè)部分來(lái)進(jìn)行施工。

(二)安裝鑄鐵橋梁護(hù)欄支架

在主管工程師的許可下,波形梁護(hù)欄板通常適合在路面施工完成后開(kāi)始安裝。在安裝過(guò)程中,波形梁和防阻塊在車(chē)輛方向上連接,當(dāng)連接長(zhǎng)度達(dá)到自然長(zhǎng)度時(shí),請(qǐng)安裝螺栓。在這種情況下,不要把螺栓提前擰緊,要對(duì)縱向進(jìn)行調(diào)節(jié)以后,當(dāng)護(hù)欄達(dá)到相對(duì)平滑的線型時(shí),這個(gè)時(shí)候才可以擰緊螺栓。然后局部線型的不一致,然后在整條線與局部線型匹配后檢查并擰緊所有螺栓。

(三)控制立柱

要求正確合理地使用具有不同重量效果的打樁機(jī)。在將波形梁護(hù)欄立柱打入地面的過(guò)程中,施工技術(shù)人員使用經(jīng)緯儀等相關(guān)的設(shè)備連續(xù)測(cè)量柱的垂直度和立柱外露部分的高度,并由操作人員控制推擠打樁機(jī)向前,向后,向左和向右調(diào)節(jié)四個(gè)方向,以立柱在地面的垂直度和外露側(cè)面的高度。打樁機(jī)的打樁錘的重量應(yīng)與路基的密實(shí)度成正比。工作人員有足夠的時(shí)間來(lái)控制立柱的垂直度和外露部件的高度。使用帶有重型打樁錘的打樁機(jī)進(jìn)行施工,由于打樁錘的爆炸性沖擊很大,即使施工人員使用油門(mén)控制方法進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,立柱中的驅(qū)動(dòng)速度也會(huì)非常快,效率有明顯增加。

[二]、護(hù)欄支架注意事項(xiàng)

一.護(hù)欄支架澆筑注意事項(xiàng):施工時(shí)所用模板表面不光滑,雜物未清理干凈,脫模劑涂刷的不均勻,漏刷;構(gòu)件變形,接縫不平;振搗不實(shí)。

二.護(hù)欄支架棱角注意事項(xiàng):鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻;澆筑后混凝土養(yǎng)護(hù)不好;拆模過(guò)早且拆模后構(gòu)件受外力碰撞,或拆模方法不正確。

三.橋梁支架防治注意事項(xiàng):模板的雜物要清理干凈,且要打磨光滑。澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑;堵嚴(yán)模板,澆筑中隨時(shí)處理好漏漿;振搗要充分密實(shí)。

護(hù)欄支架維護(hù)方法:

1.模板的雜物要清理干凈,且要打磨光滑,澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

2.堵嚴(yán)模板,澆筑中隨時(shí)處理好漏漿,振搗要充分密實(shí)。

3.澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑,做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

護(hù)欄支架為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑?;蚍J┕?,施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時(shí)應(yīng)注意安裝主梁零號(hào)塊托架的預(yù)埋構(gòu)件。主墩身次澆注時(shí)應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩節(jié)高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來(lái)的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面位置與設(shè)計(jì)位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的接長(zhǎng)采用插接,插接長(zhǎng)杜不小于20厘米。墩身和承臺(tái)之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工單位可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,但不可截?cái)嘣薪Y(jié)構(gòu)鋼筋。


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