一、公安墩施工前準備用途
公路交通工程設(shè)施防護與質(zhì)量控制是一項復雜的操作流程，技術(shù)人員要準確記錄各項影子數(shù)據(jù)，適當?shù)剞D(zhuǎn)變質(zhì)量控制方案，公路交通工程企業(yè)要不斷建立防護設(shè)施體系。根據(jù)公路交通工程防護設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀做好日常養(yǎng)護管理工作，不斷完善公路工程質(zhì)量控制評價機制，并根據(jù)較終的評價結(jié)果，對存在的隱患因素進行分析研究，制定的策略。施工人員要通過實驗驗證該方法的性，為交通工程質(zhì)量控制奠定了基礎(chǔ)條件，從而推動公路交通工程的穩(wěn)定發(fā)展。
公安墩美觀大方，安裝簡便，具有較強的韌性，可吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，減輕對人體及車輛的損害，較有優(yōu)異的性、耐潮濕性及表面自潔能力，符合國度有關(guān)技術(shù)標準。公安墩是將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在相應(yīng)程度上減少了時間。
公安墩施工前應(yīng)進行導線點復核、高程點聯(lián)測、基線定位等測量控制工作，以施工放樣的準確性。開工前應(yīng)認真學習公安墩施工作業(yè)指導書，嚴格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工，及時對工班進行施工前培訓。班組應(yīng)分工合理，責任明確，關(guān)鍵工號設(shè)專人負責。標高普測之后，及時按測量交底進行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理?；€定位后需要及時準確地彈線，以免時間長引起點位丟失或點位誤用耽誤施工。
二、鑄鐵墩的優(yōu)點
鑄鐵墩美觀大方，安裝簡便，具有較強的韌性，可吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，減輕對人體及車輛的損害，較有優(yōu)異的性、耐潮濕性及表面自潔能力，符合國度有關(guān)技術(shù)標準。鑄鐵墩是將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在相應(yīng)程度上減少了時間。鑄鐵墩主要由高分子復合材料高溫高壓一次性壓制而成，底座腔中加強筋的兩端與外殼內(nèi)側(cè)固定連接，加強筋為復合材料制作件。本實用新型的有益效果在于護欄基座比較具有抗撞性，表面不易破損，可以保持護欄基座的美觀等優(yōu)點，同時，避免了鑄鐵材料制造的護欄基座成本大的缺點。
鑄鐵墩施工前應(yīng)進行導線點復核、高程點聯(lián)測、基線定位等測量控制工作，以施工放樣的準確性。開工前應(yīng)認真學習鑄鐵墩施工作業(yè)指導書，嚴格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場施工，及時對工班進行施工前培訓。班組應(yīng)分工合理，責任明確，關(guān)鍵工號設(shè)專人負責。標高普測之后，及時按測量交底進行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理。基線定位后需要及時準確地彈線，以免時間長引起點位丟失或點位誤用耽誤施工。在傳統(tǒng)的停車場中都是使用的地面畫線來確定車輛的停放位置和停車場道路的行走路線，其缺點是道路指向模糊停放位置混亂，很多車輛停放的時候出現(xiàn)越線甚至占兩個車位的情況，而停車場護欄和鑄鐵墩的應(yīng)用解決的了這個問題，使用鑄鐵墩之后可以讓護欄的的高度高而且穩(wěn)固，對停放車輛有很大的約束力，它可以強制性的讓車輛停放在規(guī)定的位置內(nèi)，為了不讓車輛遭到磕碰車主往往不會進行越線停放。
鑄鐵墩在停車場通過安裝帶有的護欄可以讓停車場的行車道路規(guī)范和醒目，可以約束通行車輛的數(shù)量讓車輛往一個方向行駛避免了因為掉頭而造成的交通堵塞而且還可對停放好的車輛和行駛的車輛進行分割和隔離，減少了出現(xiàn)碰撞的可能性進一步提升了停車場。
鑄鐵墩為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕ぃ┕ぷ⒁庑吕匣炷两Y(jié)合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預埋構(gòu)件。主墩身一次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩一節(jié)高度至少應(yīng)達到4~5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設(shè)計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)，網(wǎng)片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設(shè)置爬梯和通風孔，施工單位可根據(jù)需要進行設(shè)置，但不可截斷原有結(jié)構(gòu)鋼筋。