(一)、公安墩廣泛用途安裝注意

公安墩是很不容易長銹的但是有時候因為我們大氣污染造成下了酸雨就不行了，鑄鐵墩長期被使用之后，就會出現(xiàn)一些問題，比如生銹，在使用的過程中，大家盡量不要用手或者是比較潮濕的物體去接觸鑄鐵路墩的工作表面，如果不注意的話，它是非常容易生銹的，工作人員要注意到這個細節(jié)上的問題，在使用期間，應該要把鑄鐵路墩挑選一個合適的地方來存放，這樣才能避免出現(xiàn)生銹的問題，工作人員要定期給它進行外部檢查，查看有沒有出現(xiàn)損傷，銹蝕或者是變形的問題，如果存在這些問題的話，工作人員要及時替換新的鑄鐵路墩，鑄鐵路墩開始出現(xiàn)生銹的問題，應該要把它放到汽油內(nèi)浸泡一段時間，再取出來仔細的擦干凈，并且要涂上防銹油，就可以把上面的銹跡去除掉了。

公安墩公安墩金屬型多用于多量、很多出產(chǎn)的有色金屬鑄件，鑄鐵路墩非金屬鑄型多用于單件小批量出產(chǎn)，如砂型，石墨型，陶瓷型和熔模子殼等都可用于低壓鍛造，而出產(chǎn)中采用較多的照樣砂型。但低壓鍛造用砂型的造型資料的透氣性和強度應比重力澆注時高，型腔中的氣體，全賴排氣道和砂?？紫杜懦鰹槌渑鎽玫蛪哄懺鞎r液體金屬在壓力效果下自下而上地補縮鑄件，鑄鐵路墩在進行工藝設計時，應思索運用鑄件遠離澆口的部位先凝結，讓澆口凝結，使鑄件在凝結進程中經(jīng)過澆口獲得補縮，完成挨次凝結。低壓鍛造是使液體金屬在壓力效果下完成充填型腔及凝結進程二取得鑄件的一種鍛造辦法。因為所用的壓力較低20~60kPa，所以叫做低壓鍛造。鑄鐵路墩鑄造工藝即根據(jù)鑄件結構、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以獲得鑄件。

公安墩具有、柔韌性強、有良好的反光功能、安裝簡便等優(yōu)點。鑄鐵公安墩以鑄鐵為材料，是目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施。

公安墩根據(jù)鑄件結構、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以獲得鑄件。

公安墩在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件，主墩身澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

公安墩為空心薄壁墩，在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件，主墩身次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩高度至少應達到4.5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)，網(wǎng)片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天，墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據(jù)需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。通過對布料的調整來減少氣泡；具體是分三層布料，一次料布到倒角稍高一點振搗。

(二)、鑄鐵墩施工前準備工作

鑄鐵墩美觀大方，安裝簡便，具有較強的韌性，可吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，減輕對人體及車輛的損害，較有優(yōu)異的性、耐潮濕性及表面自潔能力，符合國度有關技術標準。鑄鐵墩是將金屬熔煉成符合相應要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在相應程度上減少了時間。

鑄鐵墩施工前應進行導線點復核、高程點聯(lián)測、基線定位等測量控制工作，以施工放樣的準確性。開工前應認真學習鑄鐵墩施工作業(yè)指導書，嚴格按技術交底要求組織現(xiàn)場施工，及時對工班進行施工前培訓。班組應分工合理，責任明確，關鍵工號設專人負責。標高普測之后，及時按測量交底進行箱梁頂面雜物清理及鑿毛處理?；€定位后需要及時準確地彈線，以免時間長引起點位丟失或點位誤用耽誤施工。

鑄鐵墩為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕ぃ┕ぷ⒁庑吕匣炷两Y合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進行墩身施工時應注意安裝主梁零號塊托架的預埋構件。主墩身一次澆注時應至少澆筑2米高度的空心墩柱，即主墩一節(jié)高度至少應達到4~5米，以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000，且墩身各斷面中心位置與設計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng)，網(wǎng)片之間的接長采用插接，插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設置爬梯和通風孔，施工單位可根據(jù)需要進行設置，但不可截斷原有結構鋼筋。

在傳統(tǒng)的停車場中都是使用的地面畫線來確定車輛的停放位置和停車場道路的行走路線，其缺點是道路指向模糊停放位置混亂，很多車輛停放的時候出現(xiàn)越線甚至占兩個車位的情況，而停車場護欄和鑄鐵墩的應用解決的了這個問題，使用鑄鐵墩之后可以讓護欄的的高度而且穩(wěn)固，對停放車輛有很大的約束力，它可以強制性的讓車輛停放在規(guī)定的位置內(nèi)，為了不讓車輛遭到磕碰車主往往不會進行越線停放。

鑄鐵墩在停車場通過安裝帶有的護欄可以讓停車場的行車道路規(guī)范和醒目，可以約束通行車輛的數(shù)量讓車輛往一個方向行駛避免了因為掉頭而造成的交通堵塞而且還可對停放好的車輛和行駛的車輛進行分割和隔離，減少了出現(xiàn)碰撞的可能性進一步提升了停車場的性。