一、交通公安墩的維護方法

模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。

因為公安墩鋼筋混凝土具有彈性、塑性、粘性等特點，公安墩在施工的過程及完工后，會發(fā)作兩種變形：一種是荷載效果下的變形，如彈塑性變形等。公安墩另一種長短荷載效果下的變形，如濕脹干縮、熱脹冷縮。這兩種變形會惹起墩頂高程及軸線發(fā)作轉變，影響構造運用及平安。因而，對其變形量有一個準確的預估，并采用辦法進行控制，既能施工質量，又能使橋梁構造愈加合理，達到規(guī)定標準要求到達順利驗收，并延伸橋梁的使用期限。

公安墩缺棱掉角原因分析：鋼模板未涂脫模劑或涂刷不勻；澆筑后混凝土養(yǎng)護不好；拆模過早且拆模后構件受外力碰撞，或拆模方法不正確。

防治措施：澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑；做好混凝土的養(yǎng)護工作；按規(guī)定的時間拆模并做好成品的保護工作，掌握正確的拆模方法。

公安墩屬于交通護欄的一種，一般分為兩種，一般為灰口鑄鐵產品，用于安插護欄，啟到隔離的作用，可用于庭院，市政道路，花園，廠區(qū)等多處，用途廣泛。交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有的高度，的密度（指豎欄），還要有的強度，而公安墩恰恰有這種功能。

公安墩鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。公安墩工藝可分為三個基本部分，即鑄造金屬準備、鑄型準備和鑄件處理，鑄造金屬是指鑄造生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。公安墩是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在程度上減少了時間。

二、鑄鐵墩的優(yōu)點和使用價值

鑄鐵墩工藝可分為三個根本局部，即鑄造金屬預備、鑄型預備和鑄件處理。鑄造金屬是指鑄造出產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并參加其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為鑄造合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金。鑄造是現代制作工業(yè)的基礎工藝之一。

鑄鐵墩是將金屬熔煉成符合相應懇求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝結、清整處理后有預訂形狀、尺度和功能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而到達免機械加工或少數加工的意圖，降低了成本并在程度上減少了時間。

金屬熔煉不僅僅是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學成分和純凈度方面都符合預期標準。因此，在熔煉進程中要進行以操控質量為意圖的各種檢驗測試，液態(tài)金屬在到達各項規(guī)定目標后方能允許澆注。然而，為了到達，金屬液在出爐后還要經爐外處理，如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質處理等。熔煉金屬常用的設備有沖天爐、電弧爐、感應爐、電阻爐、反射爐等。

鑄鐵鑄鐵墩有哪些特點：

1、鑄鐵墩墩通過自身液壓提升系統將整個裝置沿支承桿上滑，調整后又繼續(xù)澆筑水泥混凝土并不斷循環(huán)的一個過程。由于其施工具有工業(yè)化程度較高、施工進度快、結構整體性好、系數高、操作方便等特點。

2、鑄鐵墩、、使用壽命長。

3、鑄鐵墩阻力低,可反復清洗，經濟性很高。

4、鑄鐵墩,的通風系統。

5、鑄鐵墩金屬過濾網采用多層擴張鋁箔網或不銹鋼網為過濾器的濾材，經輾壓成波浪網形，以正確的角度彼此交叉疊合而成；多層折疊擴張是以不同的密度、孔徑由粗到細的排列，使物體通過時多次改變流動方向，增大其速率。

鑄鐵墩作為道路穩(wěn)定設施的組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。鑄鐵護欄座地堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。鑄鐵墩地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。鑄鐵護欄座地澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。鑄鐵墩的使用價值：

1、外觀美：道路鑄鐵墩是環(huán)保類產品，結合了鋼制護欄和PVC護欄的外觀。其外觀飽滿亮澤、大氣、敦厚、新穎鮮艷有光澤，碰擦不易有白花、白痕。

2、自身重量重、抗壓：本鑄鐵墩（護欄基座）重量重，能使護欄穩(wěn)固，安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復合底座重量：10-27公斤不等（可按客戶的要求定制鑄鐵墩重量），可抗壓60噸以上。

3、使用壽命長：道路鑄鐵墩采用高分子復合材料，道路鑄鐵墩表面浸涂一層附著力的熱性工程塑料保護層，使道路鑄鐵墩全部與空氣、水分及酸堿物質隔離，達到、、抗紫外線強。