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配重鐵構(gòu)造及制造注意事項以及廣泛性能

2023-12-02 11:25:56

動態(tài)詳情

其一、配重鐵構(gòu)造及制造注意事項

為使配重鐵所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝能符合要求,鑄鐵路墩鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。鑄鐵公安墩熱處理是機械制造中的重要工藝環(huán)節(jié),與其它加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變鑄鐵路墩表面的化學成分,賦予或改進工件的使用性能。同時通過回火工藝鑄鐵路墩顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鑄鐵路墩的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。鑄鐵路墩為空心薄壁墩,墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥。在進行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預埋構(gòu)件,主墩身一次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩一節(jié)高度至少應(yīng)達到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

配重鐵是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。配重鐵指的是重工業(yè)上應(yīng)用的配重鐵。輕工業(yè)上也需要配重鐵,應(yīng)用在輕工業(yè)上的配重鐵主要是通過機床加工材料來成型。重鐵用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將生鐵熔煉成符合要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。重工業(yè)配重鐵一般按造型方法來分類,習慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。輕工業(yè)配重鐵分類沒有明確的界定,大致也可以分為兩大類。一類為板材加工成型;一類為型材加工成型。材料主要包括各種板材、片材、圓鐵、扁鐵、方鐵、其它型材等。

配重鐵分析配重鐵的制造注意事項:

1、配重鐵上的凸臺部分與配重鐵本體不應(yīng)相差過大,較好取同一高度,同一面上的距離較近的幾個凸臺,好連成整體的凸起部分。

2、對于配重鐵內(nèi)外側(cè)面及加強肋等結(jié)構(gòu),應(yīng)在起模方向設(shè)有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)斜度;

3、配重鐵的外形應(yīng)力求簡單,以便于起模,應(yīng)盡量使鑄造分型面為平面,且數(shù)目較??;

4、配重鐵的內(nèi)腔應(yīng)力求鑄造時不用或少用型芯,當采用型芯時,應(yīng)方便其支撐、固定及排氣出砂,需要時應(yīng)設(shè)有足夠的工藝孔。

其二、鑄鐵配重廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域及其性能

鑄鐵配重指的是重工業(yè)上應(yīng)用的鑄鐵配重。輕工業(yè)上也需要鑄鐵配重,輕工業(yè)上的鑄鐵配重主要也是用來增加自身重量來保持平衡或增加自身手感的重鐵。應(yīng)用在輕工業(yè)上的鑄鐵配重主要是通過機床加工材料來成型。鑄鐵配重是用于增加自身重量來保持平衡的重物,是將噴丸機熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄鐵配重是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。

鑄鐵配重應(yīng)用領(lǐng)域:鉆井機鑄鐵配重、挖掘機鑄鐵配重、造船廠用鑄鐵配重、實驗工廠用砝碼、電梯對重塊、電梯鑄鐵配重、起重機鑄鐵配重、打樁機鑄鐵配重、叉車鑄鐵配重、叉車鑄鐵配重、吊車鑄鐵配重、貨柜箱試驗鑄鐵配重、升降機鑄鐵配重、電器鑄鐵配重、工程機械鑄鐵配重。生產(chǎn)鑄鐵配重,船用鑄鐵配重,鑄鐵配重,大型鑄鐵配重的廠家,生產(chǎn)的鑄鐵配重,鑄鐵配重種類多,規(guī)格全,可根據(jù)客戶不同需求加工定做。鑄鐵配重產(chǎn)工藝過程:將金屬熔煉成符合相應(yīng)要求的液體并澆進鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件分類:一般按造型方法來分類,習慣上分為普通砂型鑄鐵配重和特種鑄鐵配重。鑄鐵配重工藝可分為三個基本部分,即鑄鐵配重金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。鑄鐵配重金屬是指鑄鐵配重生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習慣上稱為鑄鐵配重合金,主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄鐵配重有色合金。鑄鐵配重生產(chǎn)特別要求:有些鑄件因特別要求,還要經(jīng)鑄件后處理,如熱處理、防銹處理、粗加工等。輕重工業(yè)鑄鐵配重可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件,充分起到了增加重量和保持平衡的作用。鑄鐵配重也不只限于應(yīng)用在大型機械設(shè)備上同時也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)里,比如用在工程機械中,例如挖掘機鑄鐵配重、叉車鑄鐵配重、裝載機鑄鐵配重、起重機鑄鐵配重;一般拉貨的拖拉機,貨物過沉,要在車頭或車尾放入鑄鐵配重來提高輪胎的摩擦力進而增加牽引力;我們?nèi)粘J褂玫墓潭娫捖犕怖镆捕计毡槭褂描T鐵配重來增加手感重量等等。還有電梯的鑄鐵配重;鑄鐵配重較廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域鑄鐵配重的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定,有的則是為了彌補產(chǎn)品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領(lǐng)域應(yīng)用鑄鐵配重有時也是一種較合理的設(shè)計選擇和較經(jīng)濟的方法應(yīng)用。

鑄鐵配重具有一般機械性能的同時,還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。鑄鐵配重的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制。鑄鐵配重是比較經(jīng)濟的毛坯成形方法,對于形狀復雜的零件較能顯出它的經(jīng)濟性。如汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精妙的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件,如燃汽輪機的鎳基合金零件不用鑄鐵配重方法無法成形。


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