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公安墩的施工過程和應(yīng)用功能

2023-10-22 12:54:55

動(dòng)態(tài)詳情

{一}、公安墩的施工過程

公安墩鋼筋混凝土具有彈性、塑性、粘性等特點(diǎn),公安墩在施工的過程及完工后,會(huì)發(fā)作兩種變形:一種是荷載效果下的變形,如彈塑性變形等。公安墩另一種長短荷載效果下的變形,如濕脹干縮、熱脹冷縮。這兩種變形會(huì)惹起墩頂高程及軸線發(fā)作轉(zhuǎn)變,影響構(gòu)造運(yùn)用及平安。因而,對(duì)其變形量有一個(gè)準(zhǔn)確的預(yù)估,并采用辦法進(jìn)行控制,既能施工質(zhì)量,又能使橋梁構(gòu)造愈加合理,達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求到達(dá)順利驗(yàn)收,并延伸橋梁的使用期限。

公安墩金屬熔煉不僅僅是單純的熔化,還包括冶煉過程,使?jié)策M(jìn)鑄型的金屬,在溫度、化學(xué)成分和純凈度方面都符合預(yù)期要求。為此,在熔煉過程中要進(jìn)行以控制質(zhì)量為目的的各種檢查測試,液態(tài)金屬在達(dá)到各項(xiàng)規(guī)定指標(biāo)后方能允許澆注。有時(shí),為了達(dá)到較,金屬液在出爐后還要經(jīng)爐外處理,如脫硫、真空脫氣、爐外精煉、孕育或變質(zhì)處理等。熔煉金屬常用的設(shè)備有沖天爐、電弧爐、感應(yīng)爐、電阻爐、反射爐等。

公安墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑?;蚍J┕?,施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時(shí)應(yīng)注意安裝主梁零號(hào)塊托架的預(yù)埋構(gòu)件。主墩身澆注時(shí)應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中心位置與設(shè)計(jì)位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺(tái)之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天。墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工單位可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,但不可截?cái)嘣薪Y(jié)構(gòu)鋼筋。

{二}、鑄鐵墩的應(yīng)用功能

目前,市場上經(jīng)??匆姷慕煌ㄨT鐵墩有五種,分別是:高分子鑄鐵墩、水泥墩鑄鐵墩、鑄鐵墩、塑料鑄鐵墩和鋅鋼鑄鐵墩。

1、高分子鑄鐵墩:市場上高分子鑄鐵墩常規(guī)的口徑有100mm*100mm、80mm*80mm、60mm*60mm、50mm*50mm等,外部尺寸有400*300*150、450*450*180、350*350*150、330*250*130等,另外有部分特別規(guī)格的。

2、水泥墩鑄鐵墩:水泥墩鑄鐵墩是由水泥砂漿等材料澆筑而成,主要應(yīng)用于水利工程、有其優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)一步不同的需要,做出大小、重量等不同的產(chǎn)品。

3、鑄鐵墩:鑄鐵墩就是由鑄鐵經(jīng)過高溫鍛造而成的,鑄鐵墩抗壓力強(qiáng)、質(zhì)量重,重可達(dá)80公斤,其缺點(diǎn)在于造價(jià)高、外觀粗糙、而且容易被盜,所以目前市場上的運(yùn)用不是很多。

4、塑料鑄鐵墩:一般是由塑料經(jīng)過注塑機(jī)塑造而成,其特點(diǎn)是質(zhì)量較輕,外形美觀等,主要運(yùn)用于陽臺(tái)、家庭等小型施工場所。

5、鋅鋼鑄鐵墩:由鋅鋼板材護(hù)欄配件經(jīng)過沖壓機(jī)床一次性沖壓而成,具有質(zhì)量輕、造型美觀等特點(diǎn),鋅鋼鑄鐵墩可以左填充水泥砂漿等材料,從而使得底座的重量能滿足施工要求。

鑄鐵墩的應(yīng)用功能:

1、美觀應(yīng)用:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

2、警示應(yīng)用:通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、阻攔應(yīng)用:交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。鑄鐵墩要求護(hù)欄有的高度,的密度(指豎欄),還要有的強(qiáng)度。

4、分隔隔離應(yīng)用:交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,了交通秩序。


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