橋梁護欄支架是橋梁防撞護欄的支撐部分，橋梁護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。

關(guān)于橋梁護欄鑄鐵支架高速公路兩側(cè)橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統(tǒng)。防撞護欄支架市場在社會結(jié)構(gòu)的變化、護欄支架社會需求的變化、社會責任、公眾道德觀念、價值觀念、審美觀念、地區(qū)性趣味和偏好等社會文化因素，正影響著傳媒的傳播內(nèi)容、市場定位和經(jīng)營模式等方面。防撞護欄支架公司中地適應(yīng)媒介目標市場的社會文化環(huán)境，適應(yīng)當前現(xiàn)代化、化、融合化、信息化特點凸現(xiàn)的社會文化，堅持“為人民服務(wù)，為服務(wù)”的方向，護欄支架堅持“百花齊放、百家爭鳴”的方針，力爭在創(chuàng)建防撞護欄支架公司的市場文化的過程中發(fā)揮大作用。護欄支架是鑄鐵護欄的一種，其材質(zhì)是鑄鐵的，其主要是承擔雨水、高速公路排水的任務(wù)，目前廣泛用于公路、鐵路路基、地鐵工程、綠化帶等排水。

橋梁護欄鑄鐵支架對于高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置橋梁欄，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護欄。橋梁護欄支架也叫護欄支架，橋梁防撞護欄支架，橋梁鑄鐵支架，橋欄管托護欄支架是用以封閉沿線兩側(cè)，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設(shè)施。橋梁護欄支架它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋，均應(yīng)無條件的設(shè)置橋梁護欄，一般公路的、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁護欄。橋梁護欄支架是橋梁護欄中必不可缺的一部分。防撞護欄支架即公路橋梁兩側(cè)用的護欄支架。

鑄鐵護欄支架的制作流程，路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。鋼板焊接支架生產(chǎn)制造過程成型準確，可按不同圖紙的設(shè)計要求生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙設(shè)計要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計的要求。

近年來，我國修建的護欄支架高速公路無論是設(shè)計標準還是施工工藝，就其總體水平而言都有顯著的提高，然而往往通車不到一年就出現(xiàn)早期損壞，其中危害大。常見的就是水損害。對于瀝青路面，由于其孔隙率較高，沒有作用，于是水的滲入和滯留，在溫度和荷載綜合作用下，不僅造成面層的松散、剝落和坑槽破壞，而且，滲入水會造成基層軟化、強度降低，進而誘發(fā)面層加嚴重的破壞。