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公安墩設(shè)計要求防護(hù)措施和作用特點

2022-08-03 16:23:20

動態(tài)詳情

{一}、公安墩設(shè)計要求防護(hù)措施

公安墩根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產(chǎn)條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等,以獲得鑄件。

公安墩在進(jìn)行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預(yù)埋構(gòu)件,主墩身澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

公安墩為空心薄壁墩,在進(jìn)行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預(yù)埋構(gòu)件,主墩身次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫。

墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中心位置與設(shè)計位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米。墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天,墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工單位可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,但不可截斷原有結(jié)構(gòu)鋼筋。通過對布料的調(diào)整來減少氣泡;具體是分三層布料,一次料布到倒角稍高一點振搗。

{二}、交通鑄鐵墩的作用

1、交通鑄鐵墩警示應(yīng)用,通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

2、交通鑄鐵墩阻攔應(yīng)用,鑄鐵墩將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求護(hù)欄有的高度,的密度(指豎欄),還要有的強(qiáng)度。

3、美觀應(yīng)用,通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)??梢?,城市交通護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離,關(guān)鍵的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,使城市交通達(dá)到、、有序、、方便的效果。

4、交通鑄鐵墩分隔隔離應(yīng)用,交通護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,了交通秩序。


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